(1)轴的尺寸、形位公差、表面粗糙度等,在修理后应满足技术要求,如有弯曲可用机械压力法进行校直。
(2)如果轴颈部分磨损过大,可使用镶套、堆焊、电镀等方法进行修复,镶套厚度一般为10±2mm。
(3)在进行堆焊修补时要防止轴产生变形,所以一般电镀的厚度不超过0.3mm。
2.齿轮、皮带轮、链轮
(1)如果齿轮、皮带轮、链轮出现磨损过大、胶合、表面疲劳、严重塑性变形以及断裂现象,则应立即更换。
(2)齿轮、链轮如果结构上许可,可以进行适当的换面;如果经济上可行,在能满足技术要求的前提下,可用堆焊法、镶环法和镶齿法进行修复。
(3)如果轮与轴的配合部位磨损过大,可用镶套法进行修复。
(4)两轮槽中心线相对轴向位移不大于1mm,两轴平行度为0.5mm/m。
(5)上、下皮带轮或上、下链轮应在同一垂直面内,允许偏差为5mm。
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料斗设计
料斗是提升机的承载构件,通常是用厚度δ=2~6mm的钢板焊接或冲压而制成的。为了减少料斗边唇的磨损,长在料斗边唇外喊上一条附加的斗边。垂直提升机在满足设计要求的条件下正常工作, 输送量应达到设计要求;且卸料情况良好,无显著回料现象;在满载运转时,牵引件应不打滑,电动机应不超载;电器控制应可靠,电动机、减速器、逆止器运转平稳。因此提升机是否能实现设计的输送量,是提升机设计成功与否的最直接体现。透视垂直提升机依靠环绕在头、底轮上的牵引构件做连续运动。通过固定在牵引构建上的料斗往复装料,提升,卸料完成整个输送过程。实现对物料的运送和提升整个过程分为装料过程三个阶段。装料过程的装载量决定了提升的输送量,提升过程的平稳程度决定物料的损失程度,而卸载过程决定了物料的卸空程度和运输消耗。合格的提升机应该是实现对物料的“装满,升稳,卸净。”提高生产能力,减小过程中的无用消耗。
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